Guayaquil, julio de 2026.- En el mes en que Guayaquil celebra sus fiestas de fundación, la ciudad reafirma su identidad como ciudad-puerto, una vocación que ha crecido junto al Río Guayas desde la aparición de sus primeros terminales portuarios privados en la década de 1940. Hoy, el sistema portuario privado ecuatoriano se consolida como uno de los principales ejes logísticos del país y un motor estratégico a la competitividad de Guayaquil.
- Los cinco terminales portuarios privados de Guayaquil, todos socios de la Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (ASOTEP), contribuyen de forma relevante al empleo de la ciudad, al generar alrededor de 3.200 plazas directas y 16 mil indirectas en toda su cadena de valor.
Desarrollo especializado en el corredor fluvial del Río Guayas: el símbolo de la ciudad
Dentro del ecosistema portuario privado destaca la operación de terminales enfocadas en graneles que trabajan en el corredor fluvial especializado del Río Guayas, entre ellos, nuestros asociados: QC Terminales Ecuador S.A. y StoreOcean S.A., infraestructuras técnicas dedicadas al manejo, transferencia y almacenamiento seguro de grandes volúmenes de carga homogénea sin empaque (graneles líquidos, sólidos y químicos).
Su labor genera un círculo virtuoso clave para la economía de la ciudad: por estas terminales ingresan, entre otros, fertilizantes para el agro y materia prima para el alimento balanceado; insumos indispensables para que sectores como el camaronero produzcan, crezcan y generen divisas mediante la exportación. Asimismo, garantizan el abastecimiento de energía para sectores estratégicos, como el combustible para la aviación, dinamizando la productividad de todo el país.
QC Terminales Ecuador S.A.: con más de cinco décadas de trayectoria en el país operando bajo el modelo Greenfield, la terminal moviliza más de 310 mil toneladas métricas (TM) al año, lo que representa alrededor del 4% del mercado nacional de graneles, con la meta de alcanzar el 10% en el mediano plazo. Su infraestructura está calificada para recibir buques de hasta 40.000 TPM (tonelaje de peso muerto) y gestionar una operación diversificada que incluye combustibles, fertilizantes, minerales, cereales, sal y alimento balanceado, complementando su actividad con programas de desarrollo social y fortalecimiento de la seguridad comunitaria en su zona de influencia.
StoreOcean S.A.: inició operaciones en octubre de 2010 como terminal portuario de cabotaje para el tráfico de carga hacia y desde las Islas Galápagos, y desde 2019 opera como terminal internacional para la carga y descarga de graneles sólidos de fertilizantes y cereales. Su infraestructura está enfocada en proveer certeza logística, eficiencia operativa y alta predictibilidad para el abastecimiento, almacenamiento y manejo especializado de graneles, complementando su gestión con un firme compromiso en sostenibilidad ambiental y responsabilidad social corporativa en las zonas de influencia de la ciudad.
QC y StoreOcean mediante inversiones estimadas en USD 30.277.273para el período 2026 – 2030 potenciarán la eficiencia de este corredor y blindarán la competitividad de las industrias que dependen directamente de su operatividad.
Ambas terminales mantienen una hoja de ruta activa de inversión en modernización de infraestructura, equipamiento y sistemas de seguridad, en línea con el compromiso del sector portuario privado de acompañar el crecimiento del comercio exterior ecuatoriano.
Sin embargo, la consolidación del Río Guayas como un nodo estratégico para el comercio nacional también plantea desafíos esenciales que requieren articulación y atención prioritaria. Entre los principales retos logísticos y operativos se encuentra pasar de 7,20 a 7,50 m de calado con beneficio de marea, un factor técnico indispensable para garantizar el ingreso seguro de buques con mayor volumen de carga.
«En este mes de conmemoración para Guayaquil, el sistema portuario privado reafirma su compromiso histórico con el desarrollo de la ciudad y del país. Seguimos impulsando inversión, innovación tecnológica y seguridad para consolidar a Guayaquil como una plataforma portuaria clave para la competitividad nacional y en la región oeste de Sudamérica», señala Iliana González, directora ejecutiva de ASOTEP.